包裹被當球丟!快遞亂象直擊 4大業者評比

rere597963     2016-12-07     檢舉

因為網路購物的興起,快遞宅配幾乎成為生活必需品,每天數10萬個包裹經過理貨人員和宅配人員之手,輾轉送到客戶手中,但包裹的運送過程究竟如何?真如業者廣告所說的「小心翼翼,有如親送」嗎?

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本刊利用特殊技巧,將微型攝影機埋藏在包裹中,等同讓包裹多了雙眼睛,透過多次寄送,記錄下各快遞公司的包裹處理過程,結果讓人訝異,有業者把包裹當保齡球任意丟置,還有人把包裹當梯子,隨意踩踏。本刊的攝影機帶讀者直擊包裹的旅行。

本刊包裹旅行分2階段調查,在第2次實測準備3個相同規格的包裹,並在裡面分別裝設2台微型攝影機。

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當消費者透過網路訂購商品,或是要將貨品寄送給他人,最便捷的方式就是選擇快遞宅配,但只要是頻繁使用快遞的民眾,一定有不少人碰過貨物損傷的情形。

本刊調查,中華郵政、黑貓宅急便、台灣宅配通、新竹物流四家公司,為台灣前4大宅配業者,各家業者雖都有貨物運送過程損壞的賠償機制,但申請過程舉證麻煩,往往曠日廢時,且賠償金額偏低,宅配公司總以官式回應「因運送過程遭遇碰撞」,消費者看不到運送過程,只能摸著鼻子自認倒楣。轉運站內 任意拋置

為解開包裹旅行過程之謎,本刊將能持續錄影72小時的微型攝影機,跟著玻璃杯一同裝進包裹寄送,等同讓包裹長了雙眼睛,成功記錄4家業者作業過程,但真相也讓人瞠目結舌。

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理貨員在集貨場將包裹扔進塑膠盒。(新竹物流,12月2日)

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便宅配人員徒手攀爬2公尺高的包裹山。(11月29日,黑貓新竹宅急)

本刊調查,各家快遞業者的作業流程都大同小異,客戶除了可以選擇宅配人員到府取件外,也可至各大便利商店等通路,或是各地營業所寄送包裹同時繳交運費。接著物流車會在固定的時間,至各據點收取當日包裹後,集中至轉運中心,由理貨員按包裹的收件人地址進行分類,再透過貨車運往全台各地的配送營業所,最後才是由收件地區的宅配人員將包裹送往目的地,讓收件人簽收。

在超商、營業所等營業據點,以及送貨的快遞人員,這些需直接面對消費者的環節,各家公司工作人員對待包裹都很溫柔,基本上都是輕拿輕放,但當包裹在轉運中心時,命運就大不同。包裹被理貨員當自由落體,從車上直接丟在地板,算是正常待遇,倒楣的包裹還會被當保齡球丟、當梯子踩。

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四家實測 郵局過關

黑貓宅急便集貨區的理貨員,將包裹從卡車上取出,直接向下扔。

為求慎重,本刊調查包裹旅行分為二階段,第一階段若出現重大服務瑕疵,則統一進行第二階段調查,反之則不用進行第二階段調查,而四家業者中,只有中華郵政的快捷服務,在第一階段就過關。

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本刊第一階段調查是於11月15日至25日間進行,記者先將改裝好的包裹,用中華郵政的快捷服務(台北西松郵局、台北光復郵局)及全家便利商店的宅配通(全家太原店),從台北寄往高雄,待高雄的記者收件後,隔日再將同一個包裹,用統一超商的黑貓宅急便(7-ELEVEn高雄誠美門市)和新竹物流(全家高雄龍勝店)寄回台北。

第一階段調查中,除中華郵政外,其餘三家業者在物流過程中,都出現拋丟包裹的情形,其中本刊帶有錄音功能的攝影機,還錄下全家宅配通的理貨員,摔破同車其他包裹易碎物後的抱怨聲,為求慎重,本刊於11月28日針對其餘三家業者進行第二次實測。

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第二次實測做法與第一次不同,這次記者將二組可以長時間錄影的微型攝影機,放入長、寬、高為24×18×10公分的牛皮瓦楞紙盒二側,而紙盒中間則擺放了6個玻璃杯,為避免攝影機滑動,記者先用電氣膠帶,將鏡頭固定在預先開好的洞口,至於玻璃杯間的空隙,則是用報紙填滿至搖動紙盒內的杯子不會移動為止。

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